Limousinenservice am Hamburg Airport Helmut Schmidt (HAM)

Privater Flughafentransfer Hamburg

Zum Abflug holt Sie der Chauffeur zu Hause oder am Hotel ab, nach der Landung erwartet er Sie in der Ankunftshalle. Der Preis steht vor der Fahrt fest und ändert sich weder durch Stau noch durch Wartezeit.

  • Flug wird bis zur Landung beobachtet
  • Fester Preis, kein Taxameter
  • Google 5,0

Anfrage

Ihren Transfer ab Hamburg Airport anfragen

Nennen Sie uns Flugnummer und Terminal sowie die Richtung Ihrer Fahrt. Bei Ankünften richtet sich die Abholzeit nach Ihrer tatsächlichen Landung, bei Abflügen nach dem Check-in-Schluss Ihrer Fluggesellschaft.

  • Antwort in der Regel innerhalb weniger Stunden, mit individuellem Angebot
  • Fahrten im eigenen Leistungsgebiet in Eigenleistung
  • Alle Fahrzeuge nach PBefG konzessioniert und versichert

Unverbindliche Anfrage. Pflichtfelder sind mit * markiert.

Im Festpreis

Was in Ihrem Transfer schon drin ist

Fond einer Mercedes-Benz Limousine mit rautengesteppten Ledersitzen und ausgeklappter Mittelarmlehne

Driversline Transferkarte

Von
Hamburg Airport (HAM)
Nach
Ihre Zieladresse
Kilometer
vereinbart, im Preis
Wartezeit
30 Minuten nach der Landung
Gepäck
ohne Aufpreis
Maut und Parken
enthalten
Mehrwertsteuer
gesetzlich enthalten
Taxameter
läuft nicht mit

Platz

Fond

Preis

Fest

Hamburg Airport

Terminal 1, Terminal 2 und das GAT

Welche Terminals fährt der Transfer zum Flughafen Hamburg an?

Driversline fährt den Hamburg Airport Helmut Schmidt (IATA-Code HAM) an Terminal 1 und Terminal 2 an, das General Aviation Terminal auf Anfrage. Der Flughafen liegt rund achteinhalb Kilometer nördlich der Hamburger Innenstadt und verfügt über Terminal 1 und Terminal 2 sowie das General Aviation Terminal für Privatflüge.

Der Flughafen liegt in Fuhlsbüttel, ein kleiner Teil des Geländes gehört bereits zum Stadtgebiet Norderstedt. Als fünftgrößter Flughafen Deutschlands verbindet er die Hansestadt mit rund 120 Direktzielen. Beide Passagierterminals stehen über die Airport Plaza miteinander in Verbindung, Ankunft und Abflug liegen also räumlich nah beieinander. Ihre Abholung erfolgt an dem Terminal, an dem Ihre Maschine tatsächlich ankommt.

  • Terminal 1: Treffpunkt in der Ankunftshalle, Vorfahrt auf der Abflugebene
  • Terminal 2: Treffpunkt in der Ankunftshalle, über die Airport Plaza mit Terminal 1 verbunden
  • General Aviation Terminal: Empfang an der Abfertigung für Privatflüge auf Anfrage

Terminal 1

Ankunft und Abflug im Nordterminal

Ihr Chauffeur wartet in der Ankunftshalle, sichtbar mit Namensschild, und übernimmt Gepäck und Wegführung bis zur Vorfahrt. Bei Abflügen fahren wir die Abflugebene an, sodass zwischen Fahrzeug und Check-in-Schalter nur wenige Schritte liegen.

  • Treffpunkt in der Ankunftshalle
  • Vorfahrt Abflugebene bei Abflügen
  • Treffpunkt vorab schriftlich
Transfer ab Terminal 1 anfragen

Empfang

Am Terminal stehen wir schon für Sie bereit

Meine Damen und Herren, willkommen in Hamburg.

Ab hier übernimmt Ihr Chauffeur.

Nach der Gepäckausgabe treffen Sie Ihren Chauffeur in der Ankunftshalle des jeweiligen Terminals. Er hält ein Namensschild bereit, greift Ihnen beim Gepäck zur Hand und begleitet Sie direkt zum Fahrzeug an der Vorfahrt.

  • Namensschild in der Ankunftshalle
  • Gepäck und Wegführung übernimmt der Chauffeur
  • Wenige Meter bis zum Wagen, kein Weg über Parkhaus oder Haltestelle
Chauffeur begrüßt einen Gast an der geöffneten Fondtür einer schwarzen Limousine

Wenn etwas anders läuft

Flugüberwachung

Flugverspätung ändert die Uhrzeit, nicht den Preis

Was passiert bei einer Flugverspätung?

Driversline beobachtet jeden Flug bis zur Landung. Die Abholzeit richtet sich nach der tatsächlichen Ankunft, nicht nach der ursprünglich geplanten. Nach der Landung sind 30 Minuten Wartezeit im Preis enthalten, am Terminal wie am GAT.

Verspätungen gehören zum Luftverkehr und sind kein Grund für Aufregung. Sobald Sie uns Ihre Flugnummer nennen, verfolgen wir den Status Ihrer Maschine und passen die Abholung entsprechend an. Landet Ihr Flug eine Stunde später als geplant, verschiebt sich der Einsatz des Chauffeurs um genau diese Stunde. Sie müssen weder anrufen noch umbuchen.

Flug wird beobachtet

  • Geplante Landung 14:20 Uhr
  • Tatsächliche Landung 15:05 Uhr
  • Ihre Abholung 15:05 Uhr
  • Wartezeit nach der Landung 30 Minuten im Preis
  • Vereinbarter Preis unverändert

Nur bei außergewöhnlich langen Wartezeiten über die eingeschlossene Zeitspanne hinaus stimmen wir das weitere Vorgehen vorab mit Ihnen ab. Diese Planungssicherheit unterscheidet den vorab gebuchten Transfer von der Suche nach einem Wagen im Moment der Landung.

Hamburg HAM Driversline

Abflug am Morgen, Ankunft am Abend, dazwischen fährt derselbe Service
ZeitRichtungStatus
06:40 Abflug am Morgen Chauffeur wartet
21:15 Ankunft am Abend Chauffeur wartet

Dazwischen fährt derselbe Service.

Strecken

Vom HAM in die Stadt und ins Umland

Die Fahrzeit hängt von drei Faktoren ab: Tageszeit, Zielgebiet und aktuelle Verkehrslage. Morgens zwischen sieben und neun Uhr sowie nachmittags ab sechzehn Uhr staut sich der Verkehr auf den Zufahrten spürbar. Bei Abflügen planen wir deshalb einen Puffer ein, der sich am Check-in-Schluss Ihrer Fluggesellschaft orientiert.

Entfernungen und Richtwerte für die Fahrzeit ab Hamburg Airport (HAM)
Ziel ab Hamburg Airport (HAM)EntfernungRichtwert Fahrzeit
Hamburg Innenstadt und Rathausca. 10 kmca. 25 Min.
Hamburg Hauptbahnhofca. 10 kmca. 25 Min.
Hamburg Messe und Congressca. 9 kmca. 25 Min.
HafenCity und Elbphilharmonieca. 13 kmca. 30 Min.
Norderstedtca. 7 kmca. 15 Min.
Ahrensburgca. 22 kmca. 30 Min.
Lübeckca. 75 kmca. 60 Min.

Richtwerte ohne dichten Verkehr. Die verbindliche Abholzeit stimmen wir bei der Buchung mit Ihnen ab.

Beide Richtungen

Hin- und Rückfahrt in einer Buchung

Rückholungen buchen Sie gemeinsam mit dem Hinweg oder getrennt davon, je nachdem wie fest Ihr Rückflugtermin bereits steht. Beide Richtungen laufen über dieselbe Anfrage und denselben Ansprechpartner.

  • Zum Abflug

    • Abholung zu Hause oder am Hotel
    • Vorlauf nach Zielort und Fluggesellschaft abgestimmt
    • Bei Interkontinentalflügen längerer Vorlauf als innerdeutsch
    • Auf Wunsch Begleitung mit dem Gepäck bis zum Schalter
  • Nach der Landung

    • Empfang in der Ankunftshalle Ihres Terminals
    • Abholzeit nach der tatsächlichen Landung
    • Mehrere Etappen in einer Buchung möglich
    • Gepäck bleibt zwischen den Stationen im Fahrzeug

Mehrere Etappen innerhalb einer Buchung sind ebenfalls möglich, etwa als Zubringerdienst vom Flughafen Hamburg zu einem Termin, anschließender Wartezeit und Weiterfahrt zum Hotel.

Alternative

Weiterreise auf der Straße statt in der Luft

Ein gestrichener Flug bedeutet nicht zwangsläufig eine verlorene Reise. Für diese Fälle bietet Driversline Fahrten über längere Distanzen an, bei denen der Wagen die Strecke übernimmt, die eigentlich das Flugzeug zurücklegen sollte.

  • Annullierter oder gestrichener Flug, Weiterreise ist trotzdem nötig
  • Strecken, bei denen Anfahrt, Check-in und Flugzeit zusammen länger dauern als die Fahrt
  • Mehrere Ziele hintereinander, das Gepäck bleibt zwischen den Stationen im Fahrzeug
Mehr zur Langstrecke ab Hamburg
Drei schwarze Driversline-Limousinen fahren im Abendlicht über eine Hochbrücke

Gepäck

Wie viel Gepäck in den Transfer passt

Die Wahl der Fahrzeugklasse richtet sich nach Personenzahl und Gepäckmenge zugleich. Vier Reisende mit je einem großen Koffer benötigen mehr Raum als vier Geschäftsreisende mit Handgepäck. Nennen Sie uns beide Angaben bei der Anfrage, dann schlagen wir das passende Fahrzeug vor. So vermeiden Sie die Situation, dass am Terminal ein zweiter Wagen nachbestellt werden muss.

Fahrzeugklassen mit Personenzahl und Gepäckkapazität
FahrzeugklassePersonenKoffer
Limousine (E-Klasse, S-Klasse)bis 32 bis 3
Luxury-Class (Maybach S-Klasse)bis 32
Van (V-Klasse)bis 75 bis 7
Elektro (BMW i7, Mercedes EQV)bis 3 bzw. bis 7nach Modell
VIP-Sprinterauf Anfragegroßes Volumen

Gut zu wissen

  • Sondergepäck wie Golfbags, Skiausrüstung oder Musikinstrumente bitte bei der Anfrage angeben
  • Kindersitze auf Vorbestellung: Babyschale, Kindersitz und Sitzerhöhung, ISOFIX auf Wunsch
  • Ab etwa acht Reisenden führt der Weg über den Shuttle- und Busservice
Shuttleservice für Gruppen

Zwischen Landung und Ziel liegt nur eine Autotür.

Anlässe

Für wen sich ein privater Transfer lohnt

Hamburg empfängt Geschäftsreisende, Urlauber und internationale Gäste in etwa gleichem Maß. Manche Fahrgäste brauchen eine ruhige Stunde zur Vorbereitung, andere vor allem Platz für vier Koffer und einen Kinderwagen. Beide Bedürfnisse deckt derselbe Service ab, weil die Fahrzeugklasse zur Buchung passt und nicht umgekehrt.

  • Geschäftsreise

    Ruhe für Telefonate und Unterlagen, verlässlicher Anschluss an den nächsten Termin.

  • Urlaubsreise

    Kein Umsteigen mit Gepäck, keine Suche nach Parkplatz oder Haltestelle.

  • Familie mit Kindern

    Ausreichend Sitzplätze, Raum für Gepäck und Kinderwagen, Rückhalteeinrichtungen nach Absprache.

  • Delegation und Ehrengäste

    Empfang am Terminal, mehrsprachige Betreuung, mehrere Fahrzeuge im Verbund.

  • Anschluss an Kreuzfahrt oder Bahn

    Direkte Fahrt zum Cruise Center oder zum Hauptbahnhof, abgestimmt auf die Abfahrtszeit.

Rund um die Uhr

Auch vor dem ersten Abflugfenster

Ist der Airport Transfer in Hamburg auch nachts buchbar?

Frühe Abflüge und späte Landungen gehören am Hamburg Airport zum Alltag. Fahrten sind rund um die Uhr möglich, auch vor dem ersten Abflugfenster am Morgen und nach Ankünften spät am Abend.

Wer um sechs Uhr eincheckt, wird entsprechend früh abgeholt, ohne dass Sie sich um eine Verbindung zu dieser Uhrzeit kümmern müssen. Für Nacht- und Frühbuchungen gilt eine Vorlaufzeit, die wir bei der Anfrage direkt mit Ihnen abstimmen. Innerhalb dieser Frist reservieren wir Fahrzeug und Chauffeur verbindlich für Sie.

  • Fahrten zu jeder Uhrzeit, auch am Wochenende und an Feiertagen
  • Kurzfristige Anfragen prüfen wir im Einzelfall nach Verfügbarkeit
  • Eine telefonische Rückfrage vorab schafft am schnellsten Klarheit

Preis

Ein fester Preis, vor der Fahrt bestätigt

Abgerechnet wird zu einem festen Preis, den Sie vor der Fahrt schriftlich bestätigt bekommen. Ein Taxameter läuft nicht mit, entsprechend spielt es keine Rolle, ob die Strecke wegen einer Baustelle länger dauert oder ob sich Ihre Landung verzögert. Nachträgliche Zuschläge entstehen nur, wenn Sie unterwegs zusätzliche Stopps oder ein geändertes Ziel wünschen. Was alles im Preis steckt, steht auf der Transferkarte weiter oben.

So kommt Ihre Buchung zustande

  1. Anfrage

    Sie senden Flugnummer, Datum, Zieladresse, Personenzahl und Gepäckmenge.

  2. Angebot

    Sie erhalten ein individuelles Angebot mit Fahrzeugklasse und Festpreis.

  3. Bestätigung

    Nach Ihrer Zusage sind Fahrzeug und Chauffeur verbindlich reserviert.

  4. Abholung

    Der Chauffeur empfängt Sie am Terminal und bringt Sie ans Ziel.

Am Steuer

Wer Sie am Terminal in Empfang nimmt

Alle Chauffeure von Driversline verfügen über den gesetzlich vorgeschriebenen Personenbeförderungsschein, bringen langjährige Erfahrung mit und sprechen Deutsch und Englisch, weitere Sprachen auf Anfrage.

Beim Empfang internationaler Gäste zeigt sich, was ein erfahrener Chauffeur ausmacht.

  • Begrüßung in der Sprache des Gastes
  • Rückfragen zur Route oder zum Ablauf klären sich unterwegs
  • Diskretion versteht sich von selbst
  • Ortskenntnis: Wer die Zufahrten zum Flughafen kennt, reagiert auf eine gesperrte Strecke, bevor sie zum Problem wird
Mehr über die Chauffeure
Chauffeur im Anzug hält die Fondtür einer schwarzen Mercedes-Benz S-Klasse auf, dahinter die Küste

Fuhrpark

Welches Fahrzeug zu Ihrem Flug passt

Entscheidend beim Transfer ist weniger die Ausstattung als der Stauraum. Eine Limousine nimmt zwei bis drei große Koffer auf und passt zu Geschäftsreisen mit leichtem Gepäck. Für Familien und Rückkehrer aus dem Urlaub eignet sich der Van, der sieben Sitzplätze und deutlich mehr Volumen bietet. Emissionsfreie Fahrten sind mit dem BMW i7 und dem vollelektrischen Mercedes EQV möglich, beide stehen bei entsprechender Vorbuchung bereit.

Alle Fahrzeugklassen im Fuhrpark
Chauffeur reicht einen Koffer in den geöffneten Kofferraum eines schwarzen Mercedes-Benz Van

Direktanbieter

Was den Limousinenservice vom Taxi unterscheidet

Der Unterschied liegt in der Zusage. Ein vorab gebuchter Transfer bedeutet, dass ein bestimmtes Fahrzeug mit einem bestimmten Chauffeur für Ihre Ankunft reserviert ist. Beim Taxistand entscheidet die Verfügbarkeit im Moment der Landung darüber, ob und wann ein Wagen bereitsteht. Im eigenen Leistungsgebiet führt Driversline die Fahrten in Eigenleistung mit eigenem Fuhrpark und fest angestellten Chauffeuren aus.

  • Ein fester Ansprechpartner von der Anfrage bis zur Ankunft
  • Fahrzeug und Chauffeur verbindlich reserviert
  • Preis vor der Fahrt bestätigt, unabhängig von Verkehr und Wartezeit
  • Privattransfer ohne Zustiege, kein Sammeltransfer
  • Alle Fahrzeuge nach Personenbeförderungsgesetz konzessioniert und versichert

Fragen & Antworten

Häufige Fragen zum Transfer ab Hamburg Airport

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Passend zu Ihrer Fahrt in Hamburg

Neben dem Flughafentransfer laufen in Hamburg weitere Leistungen. Steht ein ganzer Termintag an, ist ein Chauffeur auf Zeit die passendere Buchung; geht es um mehrere Städte, hilft die Übersicht der Standorte weiter.

  • Fahrservice Hamburg

    Alle Fahrservices in der Hansestadt auf einen Blick, vom Einzeltermin bis zur Messewoche.

    Zum Mobilitätsservice Hamburg
  • Chauffeurservice Hamburg

    Chauffeur und Fahrzeug für einen vereinbarten Zeitraum, stundenweise bis mehrtägig, mit Wartezeit zwischen den Terminen.

    Zum Chauffeurservice
  • Flughafentransfer bundesweit

    Dieselbe Leistung an weiteren deutschen Flughäfen, mit Flugüberwachung und Empfang am Terminal.

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Driversline in anderen Städten

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Senden Sie uns Flugnummer, Datum und Zieladresse, dann erhalten Sie ein Angebot mit fester Preiszusage. Für kurzfristige Termine erreichen Sie das Team am schnellsten telefonisch.

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+49 (0)40 360 277-08
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